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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🕋(撰稿:雷刚绿)

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    • 欧阳翠霭⚌LV2六年级
      2楼
      黄仁勋台大2023毕业典礼演讲☱
      2024/07/02   来自盘锦
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    • 📜杜达咏LV1大学四年级
      3楼
      自由职业/写作指导/个人定位,朱弟的1v1咨询使用说明 (2024下更新版)
      2024/07/02   来自文登
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    • 谈融毓☎LV8幼儿园
      4楼
      继承非遗做直播 老字号里的“豆腐西施”☏
      2024/07/02   来自辛集
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    • 唐素庆LV9大学三年级
      5楼
      中际旭创:公司海外产能仍在持续提升🚛
      2024/07/02   来自信阳
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    • 邰诚楠⚊➳LV3大学三年级
      6楼
      为什么空调除湿比制冷更凉爽☺
      2024/07/02   来自福州
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    • 昌全唯LV3大学四年级
      7楼
      台中捷运砍人凶犯自称被导师说“没用”才致“黑化”,岛内网友议论🆘
      2024/07/02   来自达州
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