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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🦅(撰稿:柳香诚)

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    • 卢莺舒➬LV2六年级
      2楼
      《胡汉中国与外来文明》(五卷):从宏观的大写意到严谨的工笔画☻
      2024/07/02   来自晋中
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    • 👆宰功艺LV2大学四年级
      3楼
      六千电动车禁止入村,三元里开广州整治先例🤓
      2024/07/02   来自溧阳
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    • 水芳桦🚷LV2幼儿园
      4楼
      佩蒂股份董事陈振标增持8000股,增持金额10.54万元🤶
      2024/07/02   来自雅安
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    • 樊鸿英LV5大学三年级
      5楼
      如何培养德智体美劳全面发展的新时代好儿童?4位全国人大代表提建议🏕
      2024/07/02   来自龙岩
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    • 钟娣弘🦆❿LV4大学三年级
      6楼
      《经济半小时》 20240701 物流降本增效一线观察:小包裹加“数”跑🥦
      2024/07/02   来自奉化
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    • 郑春媛LV1大学四年级
      7楼
      将加强合作提升儿童健康与发展🌖
      2024/07/02   来自赤壁
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